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Geführte "schnelle" Alpenüberquerung "Transtirol": "310 km, 6449 Hm"

"Mittenwald - Inntal - Brennergrenzkamm - Eisacktal - Sterzing - Penser Joch - Bozen - Etschtal - Andalo - Lago di Toblino - Riva del Garda"

Auffahrt zum Penserjoch

Im Jahre 2007 werde ich eine geführte Alpenüberquerung für Mitfahrer mit wenig Zeit anbieten. Zielgruppe: Der sportliche Arzt oder Selbständige, der es sich nicht leisten kann seine Firma oder Praxis für eine Woche zuzumachen, um die Alpen zu überqueren. Da fast dieselbe Strecke wie bei der Alpenüberquerung für Einsteiger an einem Tag weniger zurückgelegt werden muß, ist die Belastung der Teilnehmer an den ersten beiden Tagen eine größere. Bei den anvisierten Leistungsträgern unserer Gesellschaft sollte das aber kein Problem darstellen.
Trotz der Kürze der Zeit wird der Teilnehmer auf dieser Tour ebenfalls einen gesamten Abriß über die Möglichkeiten des Mountainbikens in den Alpen "erfahren".

GPS-Profil: Mittenwald - Riva del Garda (Zum Vergroessern auf Bild klicken,© Google)

Höhenprofil: Mittenwald - Riva del Garda (Zum Vergroessern auf Bild klicken)

So wird vom Einrollen über Forstwege, endlose Anstiege und Abfahrten auf Schotterpisten oder Asphalt bis hin zu Singletrailpassagen, alles dabeisein was das Bikerherz höherschlagen läßt. Das schönste: Alles ist für den ambitionierten und gut trainierten Mountainbiker fahrbar!

Tag 1: Mittenwald - Steinach am Brenner: 60 km, 1282 Hm

Wir starten am Samstag morgen gegen 6:00 Uhr mit unserem Kleinbus von Gelnhausen in Richtung Mittenwald, wo wir gegen Mittag ankommen. Der Bus wird uns die vier vor uns liegenden Tage begleiten und von Riva del Garda nach Gelnhausen zurückbringen. Es können auch zusätzliche Mitfahrer individuell nach Mittenwald Anreisen und den Begleitservice mitbenutzen.

Blick auf Scharnitz

Auf Schotterpisten geht es über die grüne Grenze nach Österreich. Einige steile Pisten hinab ins Inntal, ein kurzes Stück auf dem Inntalradweg entlang, und die kurze Auffahrt nach Axams beginnt. Von hier erreichen wir auf Nebenstraßen, Trails und Pisten das Wipptal. Ein kurzer Transfer über die Brennerstraße führt uns auf die Schotterpiste welche uns, neben der Brennerautobahn, nach Schönberg führt.

Auch hier hat unser Dichterfürst Spuren hinterlassen

Hier können wir uns von den Strapazen des ersten Tages erholen.

Mittenwald - Schönberg (Zum Vergroessern auf Bild klicken)

Tag 2: Schönberg - Sterzing: 70,8 km, 1952 Hm

Am nächsten Morgen steht die Etappe an, welche uns in die Hochgebirgslandschaft um den Brennergrenzkamm führt. Hierzu geht es zunächst auf der Brennerstraße und einer Nebenstraße nach Vinaders. Von hier befahren wir sehr steile Forstwege um hinauf auf die Sattelbergalm zu gelangen.

Blick auf die Sattelbergalm , welche ihrem Namen alle Ehre macht

Nach einem zweiten Frühstück brechen wir zur Brennergrenzkammstraße auf. Diese Straßen wurden, aufgrund der Erfahrungen der Italiener mit dem Gebirgskampf im ersten Weltkrieg, als Verteidigungsanlage angelegt. Zu diesem Zweck wurden die Pisten nie genutzt. Italiener und Österreicher waren im Zweiten Weltkrieg, unter Vermittlung des "Dritten Reiches", verbündet.

Auf dem Brennergrenzkamm

Schön für uns, denn so können wir jetzt auf unversehrten, gut fahrbaren Pisten diese herrliche Hochgebirgslandschaft genießen.

Schönberg - Sterzing (Zum Vergroessern auf Bild klicken)

Tag 3: Sterzing - Penserjoch - Bozen - Etschtal - Neumarkt: 92,6 km, 1502 Hm

Nach den ausgiebigen Schotterfahrten der ersten zwei Tage wird am Dritten "nur" auf Asphalt gefahren. Das ist aber nicht weniger interessant. Nach kurzer Einrollphase beginnt der Anstieg zum Penserjoch auf 2215 m. Insgesamt über 1200Hm am Stück fahren wir bei gleichmäßiger Steigung auf das Dach unserer Tour, von wo ein herrlicher Rundumblick für die Strapazen des Aufstieges entschädigt.

Blick vom Penserjoch auf die Pfunderer Berge

Von Freitag bis Sonntag sind hier genügend Motorradfahrer auf ihre laute Art und Weise unterwegs. An Montagen wenn wir diesen Aufstieg fahren, hält sich die Belastung mit dieser Spezies aber deutlich in Grenzen, wie ich feststellen konnte. Die Abfahrt herunter nach Bozen ist mit ihren 1900 Hm auf 50km ein echter Leckerbissen. Daran ändern auch die 19 Tunnels kurz vor Bozen nichts, denn sie sind gut beleuchtet und bergab mit über 30 km/h zu fahren.

Einer der Tunnel vor Bozen

Ansonsten erreichen wir über das perfekte Radwegenetz den Etschtalradweg, welchen wir in der Windschattenfahrtechnik des belgischen Kreisels weitere 30km bis zu unserem heutigen Ziel Neumarkt befahren.

Sterzing - Neumarkt (Zum Vergroessern auf Bild klicken)

Tag 4: Neumarkt - Andalo - Molveno - Castel Toblino - Riva del Garda: 88,5 km, 1369 Hm

Zum Einrollen haben wir am Morgen des letzten Tages noch 20km auf dem Etschtalradweg. Hier können wir das gestern gelernte, bezüglich Windschattenfahren, noch einmal auffrischen.

Etschtalradweg

Bei Mezzolombardo beginnt der letzte lange Anstieg der Tour nach Andalo auf Asphalt. Bei Fai di Paganella haben wir das erste mal die beeindruckenden Felsentürme der Brenta im Blick und fahren nach Andalo ab.

Blick auf den Molvenosee

Hier wechseln wir wieder auf Schotter und legen den Weg nach Molveno, am Molvenosee vorbei und nach Ranzo fast komplett auf diesem für Mountainbikes so gut befahrbaren Belag zurück.

Blick über Lago di Toblino zum Gardasee: Die letzten Kilometer

In Ranzo folgt eine Abfahrt welchen ich bereits 2002 und 2004 befahren habe. An ihrem Ende liegt das Castel Toblino, wo wir uns das letzte Mal vor unserem Ziel stärken können.

Neumarkt - Riva del Garda (Zum Vergroessern auf Bild klicken)

Rückreise:

Nach unserer Ankunft gegen 14 Uhr in Riva wird in den Gardasee gesprungen, geduscht und nach einem Snack (nicht im Reisepreis enthalten) sofort nach Deutschland zurückgekehrt. Die Alpenüberquerung ist also bereits nach 4 Tagen (2 Tage Abwesenheit bei Berücksichtigung des Wochenendes) mit der Ankunft gegen Dienstag Mitternacht in Gelnhausen beendet. Schneller geht es definitiv nicht !!!

Leistungen:

1. Transport von Mitfahrer, 50l Reisetasche, Rucksack und Mountainbike von Gelnhausen nach Mittenwald und von Riva del Garda nach Gelnhausen.
2. Begleitservice d.h. Transport der 50l Reisetasche zu den jeweiligen Etappenzielen (Möglichkeit des Mitfahrens im Bus bei Problemen), Ersatzbike.
3. 3 Übernachtungen mit Frühstück im Doppelzimmer in familliär geführten 3 Sterne Hotels
4. Tourführung
5. Reiseleitung

Preise:

500,- € (bei individueller Anreise am Samstag Morgen: 380.- €, Rückreise von Riva del Garda muß selbst organisiert werden: Bringservice zum Bahnhof Rovereto ist möglich 20,- €)
Einzelzimmerzuschlag: 60.- €

Termine: 2008

11.07.-14.07.09

Anmeldung:

Bitte die folgenden Anmeldedaten ausfüllen und absenden, der Platz ist reserviert. Ich werde die Reisebestätigung per eMail und den Reisevertrag und die Reiseunterlagen per Post zusenden. Ausfüllen und Unterschrieben an mich postalisch oder per Fax zurück. Nach der erfolgten Anzahlung ist der Platz gebucht.